那用標準盤28T, 穿夾腳拖上去的人又是怎樣的人呢?

兩日台978公路若說是挑戰路線超硬, 那用標準盤28T, 穿夾腳拖上去的人又是怎樣的人呢?
是小野田人也!!!

兩日978行之雙武.

2014-07-19 / 20 兩日978行之雙武行.
沒體驗過怎知自己能耐? 說再多如何也都是紙上談兵.....
今年體力因飲食及訓練有做些改變, 體力耐力都比以前好些....., 為報前四年的台9,7公路武陵殘念之痛, 這次決定雪恥.

兩日台978公路若說是挑戰路線, 那明年我應該會選宜蘭開始.....原因是這條路是不折不扣的旅遊好路線哪........

Day1: 台北內湖出發~北宜~宜蘭~南山~武陵農場: 170Km, 總爬升3500米

Day2: 武陵農場出發~梨山~武嶺: 58Km, 總爬升1970米

PS: 台978路線共228Km / 總爬升5470 米.
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2014-07-19 清晨石碇,北宜溫度26度C, 有著鳥鳴豁著風切過耳際聲及自己按不住興奮的心跳聲.
台七甲沿路上河床重滿許多西瓜, 這時候西瓜正甜, 路邊賣販吆喝著可以吃不用錢,
但是體諒果農辛苦總是想要正常消費, 熱情賣販總是一在推收費用. 太陽不算超大, 慶幸有風相隨倒也快活.

話說這支龍貓怎捨得吃啊...........

台七甲山路邊坡高麗菜園上灑下沁涼山泉, 灌溉著農民的心血, 拍著這照片迎著山泉降了一身的暑氣.
堪稱五星享受.

高麗菜公路越來越陡峭了, 南山快到了.

在台七甲28.5K處遇上28.5度C的溫度, 愛上雙武的開始.
(南山32K)

往上開始穿過雲霧帶, 直到過亞口才能見天日.

夾腳拖上雙武.....我輸了.

思源啞口的黑寶已經默默守護這裡超過四年了......


台七甲56K處, 快到了.....開始擺爛.
注意到了嗎? 都穿上風衣了XD.

對岸是雪山, 四年前登過一次....... 還是騎車比較好玩.

通往民宿的路, 會不會太浪漫....XD

這裡民宿好像都是一箔兩餐, 還有兩道菜未上....單然有清炒高山高利菜.

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 Day2:
清新早晨, 天氣晴,溫度16度C....... 正個舒爽.


一早便見一群約莫50~6x上下的車友悠閒的往下走,不知是到宜蘭還是武陵農場.
相信這個年紀還能騎車運動運動那是一種無法言語的快樂啊.

這是長在大馬路邊上的水蜜桃, 約莫一個拳頭大小, 從這看出人民水準提高許多, 已經不在架設鐵網圍住了, 地上掉了好幾個.....XDDDD, 好想吃啊.

農民邊坡的運輸工具"單軌車", 往下看是幾乎80度吧.....好嚇人.

補充下水密桃,這民宿給的, 吃了元氣滿滿再攻往大禺嶺

台八約85K處修路交通管制, 一位老婦人給我們的頻果及土司, 真是充滿人情的台灣.

888我們又來了.

14:21開始攻最美的12公里, 也是最整人的12 公里

武嶺看到了, 現在是平路....在2Km XDDDDD.

車子少了許多, 乾淨空氣, 強烈太陽, 舒服氣溫, 美麗山景.

這次用車是Taokas Pro , 車子輕又好超控.....名氣雖小, 卻有大廠的的性能.
我喜歡他跟我人車一體感覺.

2014-07 雙武在最好的天氣下完成.

發現許多年齡相當高的車友參加雙進武嶺活動.

2014 06 29 社團裡舉行的西進武嶺發現許多年齡中高的車友參加雙進武嶺活動.
個人認為是區隔市場的大拜拜方式,
是走更精緻服務更周全, 給有心要參加的人又擔心腿力不好的車友.

http://www.twbike.org/activity/?act=data&id=39

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=687405954670365&set=a.101998003211166.2635.100002028996714&type=1&theater

喘噓噓的中社之夜.

喘噓噓的中社之夜.

有年輕羊咩咩, 也有胖嘟嘟的豬小弟, 也有不認輸死老猴.
夜晚的中社是一座大型動物運動公園.

不管你是哪一種, 動起來就了.

愛上五月雙北的理由.

2014-05-17 說走就走的半日雙北 

雙北:北橫加北宜.

總爬升3071m / 201KM 長.

07:45開始, 21:43m 共11H55m 收工.

我的輪組: Mavic Elite.

車友的輪組 : Zipp 101

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/components/wheel-sets/product/review-zipp-101-wheelset-12-46545/

http://www.salloy.com.tw/salloy.asp?Page=product_detail&ID=3&CID=33&PID=247

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2963683

07:45 永寧

09:30 羅浮大橋

10:52 余老叉路餐館 (休息25分)

13:10 明池(休息5分)

13: 46 777 

14:40 泰雅大橋加油站(休息15分)

16:16 北宜入口(休息15分)

17:23 縣界

18:09 坪林(休息20分)

19:43 新店

天氣允許之下, 臨時約騎的雙北.

時而陰暗時而陽光, 翩翩蝴蝶飛舞, 

少了重機壓迫, 雙北路上好不優閒.

桐花灑落一地, 被遺忘的台7白桐.

陽光穿過山林灑落小路, 沁人心神.

山鐵馬北蘇武的勇士臉上是超舒服的氛圍.

坪林街上飄散茶香, 溫潤路人的心肺.

專注的眼挑著茶枝, 是老茶農的心血. 

入夜的北宜, 火金姑相伴點燈, 是振奮人心精靈.

是愛上五月雙北的理由.

久違的中社夜市.

久違的中社夜市.

上周下了雨, 這週難得好天氣, 加上05/25 Gaint 舉辦女子小3P 挑戰賽, 

晚上女車友明顯練習人數增加許多.

彎沿山路短短短四公里, 有跑山的有騎車的有散步的有Ubike 車隊 ... 中社在夜裡搖身一變成為一座運動場...... 就差沒有賣香腸.

最多人時, 約照片5倍之多.

北市再添自行車道 內湖-松山單車樂活新路線

使用率高的區域建造就有價值.
http://news.sina.com.tw/article/20140423/12278347.html

彩虹橋附近新造的單車道.

竹筏漁翁是喚醒記憶的畫面...... 2014 在都蘭

吃吃喝喝都蘭行.

都蘭~花蓮 : 走台11, (牛山 17分登頂).

距離150Km

爬升1223M ;

耗 1957Kcal;

平均心跳:118 BPM.

這是第3次來到都蘭, 對我來說交通算還方便, 又不致太吵雜, 民生消費又低廉.

重要的是騎車天堂啊, 美麗景色, 舒服溫度, 可口食物, 愛上他的理由.

錦鸞越南餐館生意越來越好, 往年點餐只要約5~10分鐘就可上桌, 今年可等了約20~30分...

連女主人父親都來幫忙了.

清晨, 厚重的雲不在眷戀藍色海洋, 移情別戀到綠色山脈, 北風快樂的吹送, 台11騎士揮著汗轉動著. 一路環島車友不算少, 外國車友並不少數, 更有那勇腳女車友獨自一人騎著車還著島.....雨神終也來湊熱鬧, 長濱開始下起雨....,  豐濱猶如颱風般, 那是跟去年一樣的190K風雨...

雨讓身體發冷, 心卻是冷靜的, 風吹得水花四濺, 單車騎士是熱的.

海風下稻米是香的, 材火味道是記憶一部分. 海洋是暗灰色, 浪花是心裡聲音.

竹筏漁翁是喚醒記憶的畫面...... 2014 在都蘭

街上買旗魚生魚片

街上7-11, 狗狗很聽話不會進去.

街景

無敵大書包

波羅蜜

都蘭警局及露營區, 還有一台道卡斯.

都蘭海稻

荖藤葉.

洗車車

玫瑰薰香的車衣褲.

這是要賣老外的嗎?

民宿盆景.

漂亮的麵包樹.

錦鸞越南餐館菜單....越南文

越南春捲

越南豬排飯 + 青木瓜絲 = 185.

下大雨了....明天???

涼拌米線, 調味料都是越南進口.

女主人父親幫忙做青木瓜絲.

恩....是消夜..., 100元生魚片+ 來一客麵

06:00AM 都蘭出發.

07:00AM 東河包子開賣了, 整個小確性.

東河舊橋

台11海稻

靜浦, 長虹橋出口.

蘇花的桐花.

蘇澳港夜景