2014年1月31日星期五

2014-大年初一"三芝賞櫻走春"

2014-大年初一"三芝賞櫻走春"
三板橋+武當真武寶殿.

三板橋已跑過3次, 無奈地形過鄉道過於複雜還是需要請出"三芝通"的顧老師才得以成行.

很喜歡頭個上頂著藍天紅花, 腳下由陽光照下來的樹影, 路邊上掉著幾朵早熟迫不及待離開的小花.....像甚麼? 三明治吧, 我們就像是被餵的肥肥的鵝 ....我是這樣想著!

北四滬尾櫻花大道.

隨著兩輪慢慢移動, 頭上櫻花交疊移動著, 一層層著....

這時候, 早已將速度心跳rpm拋到腦後, 用眼睛欣賞著一彎彎又一彎彎來自'莎股臘'的浪花般, 一波波襲向我, 時而向陽時而背陽光影變化, 一陣陣冬陽裡特有陽光味不斷撲鼻來.

這是2014初一的'莎股臘'.

北四滬尾櫻花大道.

最後還是被車友料中....攻這無敵抖的坡,
爬坡只在乎是否能爬的動, 不在乎速度, 聆聽自己心跳, 感受腳下律動, 隨著呼吸與武當諸神與山神自然融為一體, 倘佯於山林間, 哪怕是牽車也是讓人碰然臉紅心跳的.

武當真武寶殿

2014年1月29日星期三

手機拍照竟也可以很拍出很棒照片,htc one mini 還真的優啊

拜科技發達, 手機拍照竟也可以很拍出很棒照片,
可惜了我的"一日ooxx" 系列的紀錄.
htc one mini 還真的優啊.雖然你是2手的 :).
購入5000元.

shimano R86 車鞋復活了.

一路陪伴過最高最遠最硬旅程的車鞋復活了.
維修費:200元
這是我的第一雙卡鞋, 陪著我上武嶺不知多少回, 映像深刻是那武嶺下滑埔里的下大雨高山幾乎失溫依然安穩讓人下山.
第一次長途夜騎NS300K的披星載月下的騎乘.
不知幾回的一日北高行與一日北塔的耐力行,
更有那幾乎是讓人面臨生死般的一日台九......

2014年1月26日星期日

騎長途請用厚一點的內胎吧

騎長途請用厚一點的內胎吧. 推建大盒裝內胎約96g 或是馬牌非light內胎.

原因是在雙塔時早上爆胎打CO2, 又co2 分子很小, 導致過高雄後胎壓剩60~70PSI., 整個好拖啊.
換一日台九時更換建大內胎, 因內胎較厚有被碎玻璃刺入但發現後除掉並無洩氣,
最讓人訝異是出差20天後, 胎壓一檢查竟還有80PSI.
整個興奮啊.

KHS club 1000 換新變速線及煞車線.

KHS club 1000 換新變速線及煞車線.

這台Club 1000 跟著我一起上山下海的車子, 2012.09.29 購入也有一年三個月了,
變速及煞車有些 "lady 卡卡".... 為了自己安全及變速維持順暢換新變速線及煞車線吧.
記得要注入潤滑油歐.
加碼更新車把帶.

騎乘經典路線;
北塔(台北~鵝鑾鼻); 冰火二重天的"雙武"; 北高共3次; 陽金3P.
是部旅行用的好車.

colnago 這款team edition 搭FSA Team 複合輪組 .... 挖馬士烏耶!!!

colnago 這款team edition 搭FSA Team 複合輪組 .... 耶 ? 挖馬士耶!!!

FSA Team 複合輪組.

框高;24mm

重量:

前輪651/後輪812 / 1463g

快拆107g / 襯帶36g

基本上FSA Team 輪組就是爬坡框了, 花鼓也是算順, 與一級輪比尚不到那般.

卻又比2級輪還順......惟輪組似乎偏軟些就是.

若以長途來看不會用他, 因為重採時候輪出現鐺鐺當聲響.....好怕斷啊.

mimi cooper 車把袋

山鐵馬清倉促銷"車手包" (車把袋)
寬約20CMx20CM, 容量不是很大, 適合兩日遊.
缺點 : 拉鍊做在前方, 不利開關.
車把袋就是車把袋, 不需要做到"百寶袋",
原本還有背帶及腰帶.背帶已丟棄, 腰帶也剪斷不用, 以免增加無謂重
量及捲入前輪危險.
簡化後重量262g

車把袋

C/P 值無法計算, 售價見骨的"AITAN carbon 32mm高小版輪"

過年給自己一個小禮物"AITAN carbon 32mm高小版輪"
來源: 社團車友.
資料參考:
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21310044849972

這組我會定義在丘稜使用, 像3P 還很勉強使用, 怕下坡燒框.
重量: 前輪645g,後輪重804g, 快拆重65g.

AITAN carbon 32mm高前輪, 重645g

AITAN carbon 32mm高後輪, 重804g

專用煞車皮

內部照片.

快拆重65g(中間)

2014-010-25 週六騎車趣.
冷水坑+陽金回程.
82Km, 爬升:1696m.
耗1876Kcal.
陽金回程: 1H33.(以前是用摩托車騎嗎?)

出差3周, 腿力退化許多, 冷水坑段爬的很保守, 腿力雖還有, 但是心跳好高啊XD
150~165BPM . .... 好喘啊.

陽金回程:150~170BPM .....在3/2處開始抽筋...XD, 心理知道這次抽筋會換來下次體力精進!

好累也好爽啊 .

2014年1月22日星期三

Lampre-Merida 也拿單站囉......雖是外國選手, 還是很開心 :D

Lampre-Merida 也拿單站囉......雖是外國選手, 還是很開心 :D

Route：Prospect - Stirling 150km
No.1 Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida
No.2 Simon Gerrans (Aus) Orica-GreenEdge
No.3 Cadel Evans (Aus) BMC

2014年1月21日星期二

但我有熱情支持繼續騎車休閒運動

也許沒有夠深的口袋可騎高檔車, 也許沒有夠強體力騎很好成績, 也許沒有夠年輕可以很瘋狂.........但我有熱情支持繼續騎車休閒運動.

2014年1月20日星期一

shimano dura ace 棘輪座 11速可以在貴些沒關係, 市場會反映.

兩個月前 2013 - 11月透過車店輾轉問到三司達shimano dura ace 棘輪座 11速報價6300元,

天啊!!! 貴翻了....Orz,

現從網拍看也是5900元., 哀..... 11速改10速的6800 加減用.

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21312245811033

2014年1月19日星期日

2014環澳Gaint Shimano隊首戰開捷.

2014環澳Gaint Shimano隊首戰開捷.
還蠻高興的, 有將台灣品牌及車子上世界舞台亮相.

2014環澳Gaint Shimano隊Marcel Kittel 首戰開捷.

兩次24耐之一日北塔, 一日台九後檢討.

兩次24耐之一日北塔, 一日台九後檢討.
早在2年前冬天就有在跑一日北高, 若身體及精神還允許的話就衝鵝鑾鼻, 但是都只能到高雄,
不外乎是"膝蓋痛"...兩次, 一次是腰酸痛負荷不了...都是與體力無關, 隔天嘴邊出現水泡.
代表是過勞囉.
直到今年試試一日北塔RPM 稍微高些, 時速不求快, 只要在時間計畫內就好, 雖然下半場無東北風協助下....QQ,
另一是短暫休息時做腰部舒緩動作, 就是說"往後仰"..., 約騎20小時補充一灌dekavita飲料.
最後是騎完一日北塔後買了一包乾果車上吃,一日台九後立即吃豆漿及米粉茶葉蛋後就到高鐵站再買牛肉飯, 裡面有牛肉, 花椰菜....., 隔天嘴邊無出現水泡.

發現啥麼嗎?
是的, 有補充綜和維他命dekavita飲料, 都是含有蛋白質及抗氧化的食物....., 下次您也試試吧 :).

2014年1月18日星期六

若有時間上有疑慮就不要答應別人或團體, 可以嗎!!!

看到這不禁冷笑一聲, 常常看到鳩團活動, 動不動就有人總是說"臨時有事不克參加"....
若有時間上有疑慮就不要答應別人或團體, 可以嗎!!!
對於那些喜歡將自己時間優先的人永遠無法知道別人主辦的人辛苦.

民怨退？反eTag行動　「萬人響應10人到場

反對遠通eTag，民間團體持續發送KUSO貼紙，號召全台萬人響應，上午在遠東百貨門口送貼紙，一共只來了10多名代表，另一方面，遠通電收為了補破網，降低每天超過1萬通的客訴、詢問電話，打算過完春節，推出「免費網路電話」。

反eTag團體：「拒裝eTag、退租eTag！」
反eTag民間團體印製新版貼紙，KUSO遠通董座徐旭東，準備2千張貼紙，就等遠東百貨開門發給逛街民眾，同時準備傳單，幫忙整理沒裝eTag「懶人包」的繳費方式。
縣議員參選人發起快閃活動，五結交流道發送反eTag貼紙，10分鐘內快閃，開上國道；遠通eTag惹風波，高公局局長曾大仁，監督遠通不周自請處分，交通部長葉匡時證實記申誡2次，同時強調，高公局主契約規定，個資「不能」轉作他用，車主不用過度擔心。
遠通電收怎改進，打算擬春節後推行網路免費電話，同時在1月24日將客服人力增加到150人，不過網路電話品質差溝通困難，還在評估當中，遠通電收要頭痛的是高公局每天的「隨堂抽考」，鎖定感應門架，收費可靠度須達99.8%，1月底就有答案。

http://tw.news.yahoo.com/%E6%B0%91%E6%80%A8%E9%80%80-%E5%8F%8Detag%E8%A1%8C%E5%8B%95-%E8%90%AC%E4%BA%BA%E9%9F%BF%E6%87%8910%E4%BA%BA%E5%88%B0%E5%A0%B4-045000265.html

2014年1月17日星期五

在對岸電視處驚見台灣山林的美 :).

在對岸電視處驚見台灣山林的美 :).
陽金最美的路, 冷水坑戰備道!!!

紅紅 H50 XLR 跑零板輪真是殺啊.....1499英鎊, 73xxxNTD

紅紅 H50 XLR 跑零板輪真是殺啊.....1499英鎊, 73xxxNTD
培林是陶瓷來著, 1700g, 前760g , 後940g
似乎有一點點點點重.....

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/components/wheel-sets/product/review-fulcrum-red-wind-h50-xlr-cult-47881/

fitting .... 真是一大學問哪.

fitting .... 真是一大學問哪.
個人做法是將踏板下死點開始往上順著立管角度往上量高度,
這樣有好處是不管是哪種屈柄都可以得到最佳或一致膝蓋角度位置.

Fitting 資料 memo.
http://www.bikeradar.com/gear/article/how-to-get-your-seat-height-right-14608/

http://corey-teng.myweb.hinet.net/FitCalculator.htm

http://www.youtube.com/watch?v=FAl_5e7bIHk

跑步運動手表 Sigma Sport PC 25.10

跑步運動手表 Sigma Sport PC 25.10
不知好不好用, 主要看心跳功能.
http://www.sigmasport.com/cn/produkte/pulscomputer/onyx/pc_2510/?punkt=features

2014年1月16日星期四

47.8KM/H 平均功率408瓦, 我們連平路無風下都無法45KM了.....真是普洛等級啊.

Michael Hepburn (186cm/76kg) averaged 408 watts over the 45km Burrumbeet time trial course. He recorded an average speed of 47.9kph with an average cadence of 99rpm to win with 11 seconds over teammate Luke Durbridge. Hepburn's heart rate average was 178bpm and the 56:25 effort required just over 1,000 kilocalories.

所以說47.8KM/H 平均功率408瓦, 我們連平路無風下都無法45KM了.....
真是普洛等級啊.

轉載自
http://www.srm.de/news/road-cycling/cycling-australia-road-national-championships/

SRM PowerMeter Shimano 11-Speed (9000) – long-term review : 3295 USD

很多人都知道"功率計"才是訓練及測試裝備最客觀的設備, 3295USD 口袋太淺無福消受.

SRM PowerMeter Shimano 11-Speed (9000) – long-term review : 3295 USD

http://www.bikeradar.com/us/road/gear/category/accessories/power-meters/product/review-srm-powermeter-shimano-11-speed-47929/

Shimano Di2 wireless transmitter........ 會想用嗎?

Shimano Di2 wireless transmitter........ 會想用嗎?
就撇開貴到賣一組賺3組的定價, 是否有隱藏著其他問題?
就個人意願很低, 因為耗電量關係及若是倒車造成電子系統破壞, 或是電子線斷掉 ......

Shimano 6800 手感就很輕了.

http://velonews.competitor.com/2014/01/news/spotted-shimano-di2-wireless-transmitter_313589

給單車來點不一樣的外衣.

突發奇想, 我的鋼管車在下次從新上漆時, 要貼上重大戰役紀錄貼紙.
會不會太唱秋啊.

2014年1月14日星期二

馬牌GP4000外胎是條好胎, 輕又耐用, 路感又Q, 抓地力亦強!

相較Kenda K925, GP4000是跑長途最佳選擇!

2014年1月13日星期一

好處多多的低GI飲食....經驗談

低升醣食物代表吃下去食物轉成能量時間較長.......好處是不會很快轉成脂肪!

代表性有麥片,全麥麵包, 糯米(飯糰), 義大利麵,

個人早餐是吃麥片或糯米(飯糰), 體重控制很容易的, 你也試試看 :)

人體胰島素的分泌與心臟病息息相關。高GI飲食的糖分高，對胰島素的需求也大，同時，高GI的飲食方式可能增加你的膽固醇與三酸甘油脂，而它們便是心臟病的元凶。

相對地，低GI飲食能讓血糖與胰島素分泌保持平穩，降低壞的膽固醇。

為了健康，在生活中著重自己的飲食是必要的，低GI飲食讓你擁有健康的人生!

參考資料:

http://cyclingtime.com/tw/documents/2073

2014 Gaint / Shimano 共同贊助環法車隊.

2014 Gaint / Shimano 共同贊助環法車隊.
Gaint 越來越兇了.....也是台灣之光!
話說台灣自行車廠有哪些場有這世界級眼光?

車衣好看耶, 都想買一套囉...

資料出處:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.587792594607354.1073742037.126017107451574&type=1

偶爾熬夜騎車是否可以?

偶爾熬夜騎車是否可以?
網路上常看一日OOXX超級挑戰活動, 例如一日雙塔, 一日台九, 一日北蘇武......

持贊成態度的人認為偶爾熬夜騎車在自己體能經過適當體能訓練, 瘋狂一下是讓自己人生留下輝煌或驕傲的事情.

持反對態度的人認為偶爾熬夜騎車在自己身體經過熬夜非常傷身.......

你認為呢?

車友說:
心裡的情緒，很容易在此時蹦出來....是感動，是感觸，是...一種的無名，只有自己知道，這樣分圍，是會讓人著迷
...........

我只能說"我愛上一日ooxx系列".

補充:
約騎20小時補充一灌dekavita飲料.
最後是騎完一日北塔後買了一包乾果車上吃,一日台九後立即吃豆漿及米粉茶葉蛋後就到高鐵站再買牛肉飯, 裡面有牛肉, 花椰菜....., 隔天嘴邊無出現水泡.
是的, 有補充綜和維他命dekavita飲料, 都是含有蛋白質及抗氧化的食物....., 下次您也試試吧 :).

人生一切都做自己有把握的事, 那還要有啥樂趣?

2014年1月12日星期日

6800 後變順暢解密.

把手套掀開看到一蓋子掀開看到上頭有塗一些油.

變速線頭抽出來一些, 將變速外管簡短約40CM, 偷輕!
再塗一點油, 讓外管更股溜股溜.

shimano 6800 11速裝10速棘輪方式.

將11速6800安裝在10速輪組方法.
方法一: 換11速棘輪座..................................................花錢.

方法二: 用CNC削改棘輪座...........................................工程大, 但須破壞棘輪座.
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=115919&sid=d155814c2ebb047f38c26cecf4724838

http://benmanson.com/review/7900_to_11/7900_to_11.htm

方法三: 拿掉14T 飛輪....................................................缺點是剩10速.