連續3年的五月都會專程來花東騎車放鬆自己並提高戰鬥指數.

連續3年的五月都會專程來花東騎車放鬆自己並提高戰鬥指數.
今年也是順便修一下汽車.,

若時間夠....直接到都蘭吃吃喝喝去. 哈哈.

最後決定還是看自己本身的執行力啊.

最後決定還是看自己本身的執行力啊.
http://cyclingtime.com/tw/documents/3739

C/P值最破表的11速變速器快上市了, 哀....10速輪組哀怨了.
http://www.sunstar-tw.com/biking/epaper/201405.pdf

管胎使用的經驗 ..... Memo 起來... :)

管胎使用的經驗 ..... Memo 起來... :)

http://aqbike.blogspot.tw/2011/02/blog-post_16.html在我使用的經驗中1. 傳統管胎膠表現得非常穩定而能被信賴，假如你老實不偷步驟黏的話。但是耗時又難搞！2. 3M #4485雙面膠(請參考 Elsa寫的這篇)，在我的經驗裡非常容易施工，騎乘表現穩定。當我要換胎時，輪胎洩氣之後，我拆胎時拆得我大拇指都破皮了...好強的膠合力量！我發現雙面膠與管胎的乳膠層比較貼合，而拆完胎後碳纖輪框非常乾淨

http://www.bikeradar.com/gear/article/workshop-how-to-glue-a-tubular-cyclocross-tyre-28099/
http://aqbike.blogspot.tw/2012/01/blog-post.html


原來管胎補胎方式如此麻煩....XD
http://rfbikes.blogspot.tw/2009/02/blog-post.html

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=1299508&p=1

向車友購入的 Shimano C24 TU 版輪組, 還真不便宜!!!

向車友購入的 Shimano C24 TU 版輪組, 還真不便宜!!! 

雖然已經是很優價格了......QQ

C24 TU 重量 : 1151g

前輪714g含管胎. (管胎約275~300g )

後輪950g含外胎

快拆126g


配件: 煞車皮, 10速墊片, 鋼絲調整器, 說明書, 輪組袋.

買了瓶"事後補胎液", 210元.
附註一下, 原本拍賣往寫沒附氣嘴工具, 實際上是有....Orz
因該是女店長不懂, 若沒有的朋友可用就款shimano鋼絲調整器可以拆....都是4.2mm寬.
就類似阪手那般使用. 

AIITAN ARD32 輪組第一次平地試騎.

AIITAN ARD32 輪組第一次平地試騎.
前645 /後 805 g 重.
版高32mm.
快拆: 65g
光看規格直覺是一組偏爬坡的輪組, 在平路上加速性很快, 但速度維持就普通些(與C35 比).
騎乘感不死硬, 是略帶Q感, 花鼓也很順.
缺點 : 只是要換煞車皮是比較麻煩些.

山路改天爬中社感受一下. :)

回台的第一次騎車巴拉卡, 共3位新同學一起參加.

回台的第一次騎車巴拉卡, 共3位新同學一起參加.

都是年輕人, 一位是呼吸治療師洪先生, 另兩位是科技公司員工.

科技公司雖然不是很會騎但只要稍作訓練很快就上手.

呼吸治療師洪先生則底子相當好,騎的很順.

共75Km/ 爬1020 M / 耗1388 KCal

巴拉卡: 47分. 快抽筋...QQ

另外.....結束了一個尚未萌芽的"微時間"感情, 回歸完全單身感情生活.

KHS 第一台碟煞公路車FLITE 500 上市, 定價28500元

KHS 第一台碟煞公路車FLITE 500 上市, 定價28500元

搭配105變速器, Shimano 煞車系統, 

上路試騎一下覺得是台可以全天候及應付多種地形的車子,

不像C夾下雨天下坡輪框就容易毀了.

價格也不錯, 惟重量有一點點重, 不過只要換上高級一點的輪框及外胎會改善許多.

Xero R9; Mavic KSYRIUM SL; Mavic R-SYS ,Mavic KSYRIUM Elite 公路車輪組武嶺心得

Xero R9; Mavic KSYRIUM SL; Mavic R-SYS  公路車輪組武嶺心得

個人身高體重: 165 / 58Kg.

以往接觸高階輪組只有Shimano C35 CL , 爬坡輪也只有用過Xero R9….., 一直使用他練習爬坡, 100年NS武嶺最佳成績為4H49m 就是用這組.

隔年因出差練習不足, 武嶺成績為5H30m, 用Mavic SL…..這組才是真正爬坡之王後面再提.

102年練習較充足些, 使用Mavic R-SYS 輪組武嶺成績為4H44m.

開始畫唬爛…..

Xero R9 公路車輪組:

優點 : 國產框 6160鋁合金 ,便宜又大碗又輕, 當框磨損時只要將輪框寄過去及匯1200元就可以, 維修低廉又快速.

缺點 : 重踩時感受到會有些偏軟, 體重噸位大於70Kg不宜使用…..但是武嶺這種死人坡則無感覺, 因為沒有那大力金剛腿可以一直大功率輸出.

Mavic KSYRIUM SL公路車輪組:

優點 : 超硬, 夠順, 很輕….. 超強CL框, 個人覺得這組才是真正爬坡之王.

缺點 : 超硬.

Mavic R-SYS 公路車輪組結論:

優點 :”輕, Q, 不死硬”, 是碳纖幅條帶來路感.

缺點 : 但是碳纖幅條反倒是不好, 因為丘陵風阻大, 側面受撞擊易損壞碳纖幅條.

Shimano C35公路車輪組結論: 丘陵平地地形大獲全勝.

Shimano RS80公路車輪組結論: 全地型的輪組, 耐用好騎, CP值很高, 唯獨花鼓沒有Diura Ace般順, 廢話!! 那Dura Ace C24 CL 賣誰?

2014 -05-03 更新: 新增 Mavic KSYRIUM Elite 公路車輪組.
這組已購入10個月, 沒用這組騎過長途, 一直不敢下定論.
2014-05-01 / 05-03 騎花東台9 165Km; 東花台11 150Km
這組花鼓算順的, 總重量才1510g, 在對付眾多的花東玉長公路及台11丘陵是相當有利,
與SL相比則是比較不死硬帶些Q度, 我想是幅條是用鋼絲的關係, 也就是鋼絲材質特性是好形變關係.
但是這兩天都是下大雨尤其是第2天, 回台北大整理車輪發現框體竟沒有啥刷傷!!!
查原廠資料:
Light and strong

Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.
網址 : http://www.mavic.us/wheel-tyre-system/maxtal原來不是用6160難怪比 Shomano 6160鋁合金 更抗磨.
結論: C/P 值最破表的輪組了, 耐重耐磨, 又便宜.

         舊款2011之後都支援11速了, 給不想花太多錢在輪組第一選擇.

新敗的Shimano C24 TU版輪組

新敗的2014 Shimano C24 TU 輪組, Shimano 花鼓一直是個人非常喜愛的品牌,

理由是耐超,防水,易保養.....

在大陸出差被操了整整一周, 沒日沒夜的....

終於能貼一下新玩具.

重量1151g....好輕啊.

FSA Team 輪組,, 整理好完璧歸趙.

FSA Team 輪組,, 整理好完璧歸趙.
家裡放不下只好歸還原主人,
還不錯的輪組, 還算輕 1400多些.
算是嫁出去, 拿些費用回原主人回來.

雙塔收支明細

收支明細:

雙塔x4   : 4000元

北南高 x 4 : 2200元

共收:6200

車輛加油 : 1200+1150+1025+1010 + 1486 = 5871元

香蕉+肌肉噴劑: 300元

電池:115元

礦泉水: 49元

過路費:400元

共支出: 5725.

6200 – 6735 = -535元.

一日變態路線分享心得.

一日變態路線分享心得.

個人認為最重要是LT值測定, 然後在爬武嶺或一日系列, 雙北.... 只要不超過LT, 要掛都很難.

自行車書上寫"熱身15~30分後, 平路馬力全開測到平均值就是LT"

校長說"最快速度下, 臉不紅氣不喘就是LT."

6800 11速鏈條... 893x2 , 終於出來了.

新敗的單車食品 : 1300元

搭配訓練使用, 減重增加肌力.

回到出差前囉... 57.8Kg

6800 11速鏈條... 893元x2 , 終於出來了. 

本來還怕一時半刻無鏈條可換說.

garmin 500 心跳帶開始秀逗了.

garmin 500 心跳帶開始秀逗了.

騎乘劍風劍在最喘時竟然心跳只有15x .... 哪有可能?
是否心跳表出問題了?

拆開心跳感應器, CR2030電池 剩2.9V , 是該換了!
這次電池陪伴過"北高, 北塔, 一日台九" ....
新 CR2030電池赴與新生命.

四月流蘇, 四月學運.

四月流蘇, 四月學運.

劍風劍

890Kcal

45KM

KHS Club1000 輪組是RS80, 後輪K925磨平換上馬牌GP4000 舊胎, 這原本是在C35上服役, 

騎乘路感果然Q很多, 待K925用畢....不在買了. 

團騎五分山,番茄通心粉

團騎五分山:

南港 -> 汐平公路 -> 十分 -> 五分山.

距離 : 92Km 

耗1502 Kcal

爬1602 M

這次五分山雖然天氣水氣過重, 無法遠望海洋,

卻是最舒服一次, 

不拼速度, 三兩朋友邊騎邊聊天確也快活.

回家立刻煮一盤"番茄通心粉".
肉末, 香菇, 洋蔥 , 油 , 爆香
加水, 加番茄醬, 加上通心粉,
收汁後加上少鹽, 完成!!!

105 11變速, Shimano 碟煞.....上市.

Shimano 碟煞及11變速.
真是聰明的Shimano, 不斷製造話題提升規格, 就是要你小朋友.

http://www.bikeradar.com/road/news/article/shimano-combines-hydraulic-disc-braking-with-mechanical-shifting-40535/


105 11變速出來囉, 這算是對消費者利多 :D.
不過個人認為,變速順暢與否才是我關心.
http://www.bikeradar.com/road/news/article/shimano-105-5800-2014-15-groupset-first-look-40450/