Mavic KSYRIUM Elite 公路車輪組.

2014 -06-22  update:
mavic elite 輪組保養
緣由: 換馬牌GP4000 搭Mavic elite 輪組作為武嶺用利器, 發現曲柄往後轉會帶動後輪, 嚴重時會有類似棘輪卡死現象.
團騎巴拉卡轉動顧老師的輪組發現也會但不至於我這般嚴重. 
心想應該是五月初花東大雨裡2日騎乘所造成.

1. 用17號版手及內六腳轉開螺帽.

2. 螺絲卸下後補充一點黃油.

3. 那個會發出搭搭聲東西生鏽了.....Orz,
4. 將舊黃油擦調上新黃油, 再將及輪內部上一點黃油........
好家在, 陪林沒有傷到.
組裝回去,下週噴最大武嶺....要乖喔.

2014 -05-03 : Mavic KSYRIUM Elite 公路車輪組.
這組已購入10個月, 沒用這組騎過長途, 一直不敢下定論.
2014-05-01 / 05-03 騎花東台9 165Km; 東花台11 150Km
這組花鼓算順的, 總重量才1510g, 在對付眾多的花東玉長公路及台11丘陵是相當有利,
與SL相比則是比較不死硬帶些Q度, 我想是幅條是用鋼絲的關係, 也就是鋼絲材質特性是好形變關係.
但是這兩天都是下大雨尤其是第2天, 回台北大整理車輪發現框體竟沒有啥刷傷!!!
查原廠資料:
Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.
網址 : http://www.mavic.us/wheel-tyre-system/maxtal

原來不是用6160難怪比 Shomano 6160鋁合金 更抗磨.結論: C/P 值最破表的輪組了, 耐重耐磨, 又便宜.

         舊款2011之後都支援11速了, 給不想花太多錢在輪組第一選擇.