AITAN ARD32 騎乘心得:
框高 32mm
輪框: 雷諾框體搭配 DT SWISS 350S 花鼓; 據馬路消息是幫Reynolds 代工廠所生產.
輪組總重 1450g,
快拆重65g
1. 西濱騎乘:
前後輪外胎使用Maiv yksion, 前輪100 PSI, 後輪105PSI.
路感很Q, 過白條減震相當明顯.
花鼓還蠻順的, 棘輪聲稍嫌不足.
起步加速相當凌俐中速容易維持(30~34), 高速35以上就....不行了, 跟C35比是比較差一點.
輪組重量輕, 用在爬坡也許更佳.
若給體重75Kg以上的車友也許不太適合.
2. 2014-05-11 更新, 風櫃嘴試騎:
爬坡的確不拖, 但下坡煞車就可怕了, 跟鋁框比要不好煞些.
腿被C60超爆尚未恢復, 故速度沒有參考價值.
3. 2014-05-14 更新, 中社試騎:
爬坡不拖, 速度好帶上來, 不拖泥帶水, 中社第一趟破個人最快紀錄16:51....
往年都是爬武嶺前練出最快17:02.
4. 2014-05-31 更新, 陽金試騎:
我的媽啊, 爬坡不拖, 速度好帶上來, 好快啊....@@ 1H10....
5. 2014-05-31 更新, 巴拉卡試騎:
我嚇到@@, 好快啊.... 46:00
結論: 長途及爬坡路段較具優勢, 輪組提供有效減振降低疲勞.
以上純為騎乘的感受, 無科學依據佐證.
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